京杭大运河千吨级电动运输船将落户江苏

12月4日，中天钢铁集团公司、上海瑞华(集团)有限公司和国网江苏常州供电公司在常州签署协议，共同打造京杭大运河首条千吨级纯电动运输船，推进中天钢铁铁矿砂清洁运输，助力保护京杭大运河。

中天钢铁集团公司是我国大型钢铁集团，注册资本8亿元，京杭大运河穿厂而过，年运输矿砂约1000万吨。

根据协议，由中天钢铁集团出资建设运输船体，专业从事电动船舶技术开发的上海瑞华(集团)公司提供纯电动运输船舶动力技术和电池租赁，江苏常州供电公司投资建设10套总容量1200千瓦的直流岸电设施，以实现三方优势互补、合作共赢。这条电动船预计于2019年上半年投入使用。

近年来，长三角地区经济社会快速发展，环境保护和生态修复迫切性日益突出。而相比于燃油船舶，电动船舶航行具备废气零排放、零污染、低噪音等优势，航运船舶的电能替代势在必行。但在目前航运市场条件下，与传统燃油船相比，纯电动船初期一次性投资高、电池成本高是影响其实际应用的主要因素。而其后期运营中，能源成本较低，维护保养费用方面也有一定优势。

按目前柴油每升6.5元、电价每千瓦时0.7元估算，纯电动船舶与燃油船舶相比，能源成本可节省一半，水域大气污染、水污染防治效果十分明显。以中天钢铁年运输矿砂1000万吨计，千吨级货船全年将耗油3187.5吨，改用电动船舶后，可减少排放二氧化硫2.23吨、氮氧化物151.73吨、碳氢化合物19.73吨、一氧化碳75.86吨。

据介绍，目前京杭大运河内有运输船舶约4.5万艘，如大规模推广应用纯电动运输船，可有效实现大运河的保护和环境修复，同时带动船舶行业设计、建造、装备等相关产业发展。