受关税政策影响 前九月进口汽车市场供需双降

日前，国机汽车在“第十五届中国进口汽车高层论坛”上发布的《中国进口汽车市场发展研究报告（2018-2019）》（以下简称《报告》）显示，受进口汽车关税政策变化影响，我国进口汽车市场呈现供需双降走势，平行进口汽车市场增速大幅回落。

数据显示，2018年1月-9月，我国累计汽车进口量为84.7万辆，同比下降4.2%；经销商交付客户进口车销量为62.2万辆，同比下降6.4%。

在进口汽车关税政策调整的影响下，2018年平行进口汽车市场增速也出现回落。今年前9个月，我国平行进口汽车总量约为12万辆，同比下滑2.9%。

值得一提的是，这是平行进口汽车市场近五年来首次出现下滑。有观点认为，由于美规车价格的上涨带动其他平行进口车价格一起上涨，导致平行进口车的价格优势与其他渠道的进口车相比进一步缩小，从而使平行进口车销量出现下滑。

具体来看，今年前9个月，我国平行进口汽车仍以SUV为主力车型，但其份额有所下滑，MPV份额提升明显。此外，平行进口汽车中大排量车型居多，仅有2.0-3.0L排量区间份额下降，3.0-4.0L排量区间份额提升明显。

《报告》预计，受进口车关税政策调整的影响，今年进口汽车市场整体难言乐观。2019年，我国进口汽车市场也会大概率出现下滑。但从长远来看，由于中国宏观经济将迈入高质量发展阶段，进口汽车关税也处于下调趋势，因此，进口汽车的需求将长期存在，追求全球同步新车型和高品质、个性化新能源产品的需求也将进一步强化。